Решихме да си поговорим малко за един от най-полулярните запазени знаци в София – този на софийското метро. Питате се защо се спряхме тъкмо не него?
Отговорът е прост: основната причина е, че към днешна дата това лого се използва по няколко начина, които не отговарят на оригиналния проект на художника Сашо Каменов.
Ето как изглежда проектът на Сашо Каменов в оригиналния му вид:
За наше огромно съжаление към днешна дата Метрополитен София използва запазения знак, но го видоизменя, сбива, реже и какво ли още не.
Учудващо на билетите за метрото обаче логото си е в оригинален вид и пропорции.
Свят широк – хора всякакви…
А ето и малко информация за автора:
Сашо Каменов е роден в с.Дреновец, Монтанска област и завършва НХА при проф. Поплилов. Още като студент печели националния конкурс за плакат на Пловдивския панаир през 1966 година, а първата му работа е като общ работник в тухларна фабрика в София. Налага му се да кандидатсва три пъти в академията заради „неблагонадежност” в произхода, а именно – дядо владика, вуйчо свещеник, братовчеди офицери от царската авиация и др.
От 1974 г. е главен художник на издателство „Техника” в София, а от 1980-а – директор на специализирано предприятие „Пространствено оформление” към творческия фонд на СБХ.
Получил е над 35 национални и международни награди от конкурси, изложби и биеналета. Над 1500 негови проекта са реализирани в областта на графичния дизайн и пространственото оформление, от които над 150 плаката.
Емблемата, поставена на всяка от метростанциите много ми прилича на MV, нищо друго. За “М” е ясно защо, но “V”-то си остава загадка, поне за мен.
авторът на логото може да го е продал и на двете компании хаха (Марица-М и Метрополитен)
Марица М съществува от 1991-а насам, а логото им е най-безцкрупулно отркраднато, само това мога да кажа:)
логото на сашо каменове едно единствено и неповторимо регистрирано(всепак е минало голям анонимен конкурс оценяван от най-добрите) .Промените са пълна простотия. коментарите в полза на тези недопустими промени са позволени само за лаиците, но само в тих семеен кръг.
Колко сте прости !
Логото на метрото е променено, защото има дублиране с една пловдивска фирма за асансьори (Марица – М), където логото е абсолютно същото. За това и това на Метрополитен е променено.
А иначе новият вариант е 10000 пъти по-добър!
Намесата върху каквото и да е било произведение без знанието и съгласието на автора му е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ. Много се надявам Иванов и Дарайн да не се занимават професионално с дизайн:)
@Ралев: подавай ни критичен материал и го пускаме по течението: )
С прекъсване знака изглежда по – добре. Моите уважения към авора.
отигиналното лого прекалено много прилича само на стрелка .идеята да се прекъсне по средата е добра, по принцип. но прекъсващата ивица трябва да е по тънка, за да се запази идеята за стрелка, но същевременно да се подчертае М-то.
Браво!
Некадърна експлоатация на добра концепция, което води до нейното осакатяване.
Аз искам повече такива статии! :)))